Sommario
- Centurion Introduzione
- Caratteristiche Principali Di Centurion
- Come impostare il sistema TR4
- Tutti i cavi TechnoResearch
- Risoluzione Dei Problemi
- Lavori Comuni
- Aggiornamento licenza Centurion
- Non-Stock ECUs
- Connessione tramite Bluetooth
- Victory / Indian Diagnostica
- Controllo manuale dei DTC (HD)
- Messaggio FAIL Durante l’Esecuzione Della Programmazione ECU Vuota
- 1 Configurazione e installazione di Centurion
- 1.1 Centurion – Dove Trovare Il Software
- 1.2 Installa Centurion
- 1.3 Corri Centurion
- 1.4 Centurion – Inserisci la Chiave di Sicurezza Nella Porta USB
- 1.5 Centurion – Collegare il cavo USB
- 1.6 Potenzia il Centurion
- 1.7 Centurion – Accensione per installare automaticamente i driver
- 1.8 Aggiorna il software Centurion
- 1.9 Esclusione di responsabilità/Selezione della lingua di Centurion
- 1.10 Centurion – Conferma porta COM per comunicazione
- 1.11 Centurion – Risoluzione dei problemi relativi alla porta COM
- 2 Usare il Centurion
- 3. Descrizione dell’icona della barra degli strumenti Centurion
- 4 Centurion – Come Cambiare Unità/Colori
- 5. Centurion Super Pro/Audio: Monitoraggio Dei Dati In Tempo Reale (Visualizzazione Dati Digitali)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Monitora I Dati In Tempo Reale (Display Grafico a Strisce)
- 7. Centurion Super Pro – Test e Attivazioni Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Funzioni Specifiche Per Le Motociclette Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Leggi e Cancella DTCS
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibrazione del Tachimetro
- 8.3 Centurion Super Pro – Programmazione del Telecomando a Mani Libere
- 8.4 Centurion Super Pro – Disabilitazione Telecomando (Solo Telecomando Vivavoce)
- 8.5 Centurion Super Pro – Numero Di Identificazione Personale Del Programma (Pin) / Codice Chiave Personale
- 8.6 Centurion Super Pro – Valore Aria Combustibile (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Regolazione Del Minimo
- 8.8 Centurion Super Pro – Programmazione ECU Vuota
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmazione ECU Vuota (Clona)
- 8.10 Centurion Super Pro – Sanguinamento Addominale
- 8.11 Centurion Super Pro – Sostituzione del Modulo (Modelli A 4 Pin)
- 8.12 Centurion Super Pro – Sostituzione Del Modulo (Modelli A 6 Pin)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Abilita/Disabilita)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonizzazione
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programmazione Altoparlanti
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio: (Abilita/Disabilita)
- 8.17 Centurion Super Pro – Scarico Del Serbatoio Del Carburante
- 8.18 Centurion Super Pro – Prova Di Compressione
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM: (Abilita/Disabilita)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Luci: (Abilita/Disabilita)
- 8.21 Centurion Super Pro – Tachimetro (Coppia)
- 8.22 Centurion Super Pro – Sblocco Di Un Modulo Di Sicurezza
- 8.23 Centurion Super Pro – Sicurezza: Programmazione Manuale Del Telecomando A Pulsante
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS: Sensore
- 9. Posizione Dei Connettori Diagnostici
- Glossario Del Centurion
Sostituzione Di Un Modulo Di Controllo Del Corpo (BCM)
Quando si riceve una motocicletta con un modulo di controllo della carrozzeria (BCM) difettoso, sarà necessario sostituire il modulo e programmare/sposare uno nuovo con la motocicletta. Questo è un lavoro comune che viene svolto in molti negozi e con l'aiuto di Centurion, il lavoro è stato reso più facile.
NOTA: Se la ECU è bloccata da un altro prodotto, NON sarà possibile eseguire alcuna modifica delle impostazioni attive poiché non saremo in grado di comunicare con la ECU.
- Inizia installando il nuovo Modulo di controllo del corpo (BCM).
NOTA: quando si installa un nuovo BCM, assicurarsi che la bicicletta sia spenta in modo che non ci sia alimentazione al BCM.
- Assicurarsi che IGN sia ON, che il pulsante RUN sia impostato su 'Run' e che il VCM sia collegato.
- Assicurarsi che la batteria sia a 12v o più e rimanga tale per tutta la durata della sostituzione del modulo (es. caricabatteria).
- Nel Centurion, fare clic sul pulsante Impostazioni attive
).
- Da lì, vai a Telecomando e PIN.
- Fai clic su 'Ottieni portachiavi e pin memorizzati'
- Se non ricevi zero in tutte le caselle, come mostrato di seguito, il tuo BCM NON è nuovo.
- Se SI ricevere tutte Zero allora il passo successivo è quello di programmare il PIN a 5 cifre.
- Inserisci un PIN di 5 cifre, quindi fai clic su 'Programma nuovo PIN'.
- Dopo che il PIN è stato programmato e hai ricevuto lo stato di PASS, vai a Sostituzione del modulo sezione.
- Fare clic sul pulsante (
) per connettersi e iniziare il Sostituzione del modulo procedura.
- Ti verrà chiesto con una finestra per lasciare IGN acceso e spegnere il pulsante RUN, eseguire questi passaggi e premere 'Ok' (se la bici è senza interruttori, lasciare il pulsante RUN acceso e premere Ok).
- Apparirà una seconda richiesta per riattivare il pulsante RUN e per avviare la bicicletta e lasciarla funzionare per 5-10 secondi. Dopo aver eseguito questi passaggi, premere 'Ok' .
- Dopo aver raggiunto lo zero, ti verrà chiesto di disattivare l'IGN, attendere 13 secondi, quindi riattivare l'IGN e dovresti ricevere un messaggio PASS nella casella di testo inferiore.
- Quindi, torna a Portachiavi e spilla.
- Fare clic su "Ottieni portachiavi e pin memorizzati"(
)
- Ora puoi inserire i codici a 24 cifre per il Portachiavi a mani libere per assegnarli alla bici.
- Dopo aver ricevuto lo stato PASS, vai a BCM: (Abilita/Disabilita) pagina.
- Da qui, puoi abilitare qualsiasi funzionalità supportata da BCM della tua moto.
- Dopo aver abilitato le funzionalità desiderate, hai completato la procedura di sostituzione BCM.