Sommario
- Centurion Introduzione
- Caratteristiche Principali Di Centurion
- Come impostare il sistema TR4
- Tutti i cavi TechnoResearch
- Risoluzione Dei Problemi
- Lavori Comuni
- Aggiornamento licenza Centurion
- Non-Stock ECUs
- Connessione tramite Bluetooth
- Victory / Indian Diagnostica
- Controllo manuale dei DTC (HD)
- Messaggio FAIL Durante l’Esecuzione Della Programmazione ECU Vuota
- 1 Configurazione e installazione di Centurion
- 1.1 Centurion – Dove Trovare Il Software
- 1.2 Installa Centurion
- 1.3 Corri Centurion
- 1.4 Centurion – Inserisci la Chiave di Sicurezza Nella Porta USB
- 1.5 Centurion – Collegare il cavo USB
- 1.6 Potenzia il Centurion
- 1.7 Centurion – Accensione per installare automaticamente i driver
- 1.8 Aggiorna il software Centurion
- 1.9 Esclusione di responsabilità/Selezione della lingua di Centurion
- 1.10 Centurion – Conferma porta COM per comunicazione
- 1.11 Centurion – Risoluzione dei problemi relativi alla porta COM
- 2 Usare il Centurion
- 3. Descrizione dell’icona della barra degli strumenti Centurion
- 4 Centurion – Come Cambiare Unità/Colori
- 5. Centurion Super Pro/Audio: Monitoraggio Dei Dati In Tempo Reale (Visualizzazione Dati Digitali)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Monitora I Dati In Tempo Reale (Display Grafico a Strisce)
- 7. Centurion Super Pro – Test e Attivazioni Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Funzioni Specifiche Per Le Motociclette Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Leggi e Cancella DTCS
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibrazione del Tachimetro
- 8.3 Centurion Super Pro – Programmazione del Telecomando a Mani Libere
- 8.4 Centurion Super Pro – Disabilitazione Telecomando (Solo Telecomando Vivavoce)
- 8.5 Centurion Super Pro – Numero Di Identificazione Personale Del Programma (Pin) / Codice Chiave Personale
- 8.6 Centurion Super Pro – Valore Aria Combustibile (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Regolazione Del Minimo
- 8.8 Centurion Super Pro – Programmazione ECU Vuota
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmazione ECU Vuota (Clona)
- 8.10 Centurion Super Pro – Sanguinamento Addominale
- 8.11 Centurion Super Pro – Sostituzione del Modulo (Modelli A 4 Pin)
- 8.12 Centurion Super Pro – Sostituzione Del Modulo (Modelli A 6 Pin)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Abilita/Disabilita)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonizzazione
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programmazione Altoparlanti
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio: (Abilita/Disabilita)
- 8.17 Centurion Super Pro – Scarico Del Serbatoio Del Carburante
- 8.18 Centurion Super Pro – Prova Di Compressione
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM: (Abilita/Disabilita)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Luci: (Abilita/Disabilita)
- 8.21 Centurion Super Pro – Tachimetro (Coppia)
- 8.22 Centurion Super Pro – Sblocco Di Un Modulo Di Sicurezza
- 8.23 Centurion Super Pro – Sicurezza: Programmazione Manuale Del Telecomando A Pulsante
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS: Sensore
- 9. Posizione Dei Connettori Diagnostici
- Glossario Del Centurion
Installazione Di Un Nuovo Modulo Di Controllo Del Motore [Vuoto] (ECU/ECM)
Una nuova ECU non contiene la programmazione fino a quando un sistema come il Centurion non la installa. Un meccanico ora può tenere un inventario di ECU vuote e programmarle per sostituire le ECU difettose, il tutto senza lasciare il negozio. Questa funzione consente all'utente di inserire la programmazione di base in una nuova ECU vuota. Questa programmazione include un VIN e un download della mappa della fase uno. Qualsiasi ulteriore sintonizzazione o regolazione della mappa richiederà un software o uno strumento di ottimizzazione come l'ottimizzazione Direct Link. Una volta che una ECU è stata programmata e l'utente ha chiuso Centurion o collegato a un'altra moto, quella ECU è bloccata su quel VIN. Assicurati che tutti i valori e le selezioni siano corretti prima di uscire dal programma.
NOTA: Se la ECU è bloccata da un altro prodotto, NON sarà possibile eseguire alcuna modifica delle impostazioni attive poiché non saremo in grado di comunicare con la ECU.
- Inizia installando il nuovo Modulo di controllo del motore (ECM).
NOTA: quando si installa un nuovo ECM, assicurarsi che la bicicletta sia spenta in modo che non ci sia alimentazione all'ECM.
- Assicurarsi che IGN sia ON , che il pulsante RUN sia impostato su 'Run' e che il VCM sia collegato.
- Assicurarsi che la batteria sia a 12v o più e rimanga tale per tutta la durata della sostituzione del modulo (es. caricabatteria).
- Nel Centurion, fare clic sul pulsante Impostazioni attive ().
- Da lì, vai a ECU vuota: programmazione.
- Fare clic sulla casella Accetta per il disclaimer.
- Inserisci il VIN . a 17 cifre situato sul telaio della bicicletta.
- Fare clic su Programma ECU ().
Se ricevi il seguente messaggio pop-up, il tuo ECM è già programmato su un VIN e NON è un ECM vuoto.
È possibile che se l'ECM è stato acquistato da Harley, che non hanno cancellato il VIN da esso, dovresti essere in grado di riportarlo al rivenditore e dire che aveva già un VIN memorizzato nell'ECM e lo cancelleranno .
- Riceverai una finestra pop-up che ti chiederà di selezionare una mappa di base da programmare nell'ECM.
NOTA: tutte le mappe basate su CAN sono etichettate con CAN , tutto ciò che devi fare è abbinare il file con l'ID parte della ECU e scegliere se raffreddato ad acqua o ad aria. Per le bici J1850 dovrai abbinare l' anno dell'anno della bici e il modello della bici. - Dopo aver selezionato una mappa per la bici, vedrai una barra verde nella parte inferiore dell'avanzamento del software da zero a 100.
- La programmazione è ora terminata quando raggiunge 100, ora riceverai una finestra pop-up che ti informa di fare clic su Imposta velocitào ( ).
- I prossimi 3 passaggi sono tutti opzionali solo perché dipendono dalle caratteristiche della bici su cui stai lavorando.
- OPZIONALE Se la bicicletta è dotata di un sistema di rilascio automatico della compressione (ACR) , fare clic su Abilita ACR ().
- OPZIONALE Se la bici è dotata di un sistema di gestione della temperatura al minimo del motore (EITMS) , fare clic su Abilita EITMS (").
- OPZIONALE Se la moto dispone di un sistema Cruise Control , fare clic su Enable Cruise ().
- Dopo aver terminato di abilitare le funzionalità supportate/disponibili dalla bici, inizierai ora la fase finale della sostituzione del modulo.
- Per iniziare, fare clic su Inizia sostituzione modulo ().
- Ti verrà chiesto con una finestra di lasciare IGN acceso e spegnere il pulsante RUN , eseguire questi passaggi e premere Ok (se la bici è senza interruttori, lasciare il pulsante RUN acceso e premere Ok).
- Apparirà una seconda richiesta per riattivare il pulsante RUN e per avviare la bicicletta e lasciarla funzionare per 5-10 secondi. Dopo aver eseguito questi passaggi, premere Ok.
.
- Avrai quindi un conto alla rovescia di 11 minuti nella scatola.
- Dopo aver raggiunto lo zero, ti verrà chiesto di disattivare l'IGN , attendere 13 secondi , quindi riattivare l'IGN e dovresti ricevere un messaggio PASS nella casella di testo inferiore.
- La procedura di programmazione e sostituzione di un ECM è terminata.