NOTA: questa funzione è compatibile solo con modelli anni 2005 e successivi.

1. Assicurarsi che IGN sia ON , che il pulsante RUN sia impostato su RUN e che il VCM sia collegato.
2. Assicurarsi che la batteria sia a 12v o più e rimanga tale per tutta la durata della sostituzione del modulo (es. caricabatteria).
3. Nel Centurion, fare clic sul pulsante Impostazioni attive ().
4. Da lì, vai a Calibrazione tachimetro.
   
5. Sotto la Modifica manuale dell'impulso , dovrai fare clic su Casella di accensione/spegnimento. Ciò ti consentirà di regolare manualmente l'impulso sul tachimetro.
   
6. Successivamente, fai clic sul pulsante Connetti () per comunicare con la motocicletta e vedere a cosa è attualmente impostato l'impulso.
7. Dopo esserti connesso alla moto, riceverai un numero all'interno della scatola Originale e Attuale.

   Se mostrano un numero davvero basso come nella foto sotto o qualcosa di superiore a 5000, allora dobbiamo prima ricalibrarlo manualmente.

8. Noterai sotto il Casella di destinazionedice 2130, usiamo questo numero perché è il numero medio di volte in cui una ruota gira in un miglio.
   Quindi, assicurati che sotto target il numero sia 2130. Dopo aver confermato, premere il pulsante Calibra ).
   
9. Dopo aver premuto il pulsante Calibra () noterai che il numero all'interno della casella Corrente cambierà nel numero di destinazione. Ora che abbiamo regolato manualmente l'impulso, è il momento di calibrare completamente il tachimetro.
   
10. Clicca il Casella di accensione/spegnimento di nuovo e ora ti permetterà di lavorare all'interno del Scatola di modifica automatica dell'impulso.
    
11. Ora fai clic sul pulsante Connetti () e questo ti consentirà di calibrare automaticamente il tachimetro.
    
12. Quello che dovrai fare dopo è utilizzare una macchina Dyno, un dispositivo GPS o qualsiasi altro strumento che ti dia la velocità della moto.
    Nel passaggio 2 , inserirai la velocità che il tachimetro sta attualmente mostrando e
    nel passaggio 3 inserirai ciò che la macchina Dyno o il dispositivo GPS sta mostrando come velocità effettiva.
    

    NOTA: Per capire di più, nell'immagine sopra, sono stati inseriti 15 mph perché è la velocità con cui il mio tachimetro stava mostrando, e nella casella successiva sono stati inseriti 35 mph perché è la velocità con cui la bici si stava effettivamente muovendo.

13. Infine, faremo clic sul pulsante Calibra () in basso e questo calibrerà automaticamente il tachimetro in base alle informazioni immesse nel software.

    NOTA: potrebbe essere necessario completare questo processo più di una volta se il tachimetro non mostra ancora le velocità corrette sul tachimetro.