Tabla de Contenido
- Introducción a Centurion
- Características Principales De Centurion
- Cómo configurar el sistema TR4
- Todos los Cables TechnoResearch
- Solución de Problemas
- Trabajos Comunes
- Actualización de la licencia de Centurion
- Non-Stock ECUs
- Conexión a través de Bluetooth
- Victory / Indian Diagnósticos
- Comprobación manual de los DTC (HD)
- Mensaje De Fallo Al Realizar La Programación De ECU En Blanco
- 1 Configuración e Instalación de Centurion
- 1.1 Centurion – Dónde Obtener el Software
- 1.2 Instalar Centurion
- 1.3 Ejecutar Centurion
- 1.4 Centurion – Inserte la llave de seguridad en el puerto USB
- 1.5 Centurion Conecte el Cable USB
- 1.6 Encender el Centurion
- 1.7 Centurion – Encendido para instalar controladores automáticamente
- 1.8 Actualizar el software Centurion
- 1.9 Renuncia de responsabilidad de Centurion / Selección de idioma
- 1.10 Centurion – Confirme el puerto COM para la comunicación
- 1.11 Centurion – Solución de problemas de puertos COM
- 2 Usando el Centurion
- 3. Descripción del icono de la barra de herramientas de Centurion
- 4 Centurion – Cómo Cambiar Unidades / Colores
- 5. Centurion Super Pro/Audio: Monitorización de Datos en Tiempo Real (Vista de Datos Digitales)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Monitorización De Datos En Tiempo Real (Pantalla de Gráfico de Bandas)
- 7. Centurion Super Pro – Pruebas Y Activaciones De Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Funciones Específicas Para Motocicletas Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro / Audio – Leer y borrar DTCS
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibración del Velocímetro
- 8.3 Centurion Super Pro – Programación de Llavero Manos Libres
- 8.4 Centurion Super Pro – Desactivación del Mando (Solo Mando Manos Libres)
- 8.5 Centurion Super Pro – Programar El Número De Identificación Personal (Pin)/Código De Clave Personal
- 8.6 Centurion Super Pro – Valor De Combustible De Aire (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Ajuste De Ralentí
- 8.8 Centurion Super Pro – Programación De ECU en Blanco
- 8.9 Centurion Super Pro – Programación De ECU en Blanco (Clonación)
- 8.10 Centurion Super Pro – Sangrado Abdominal
- 8.11 Centurion Super Pro – Reemplazo del Módulo (Modelos de 4 Pines)
- 8.12 Centurion Super Pro – Reemplazo del Módulo (Modelos de 6 Pines)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Activar/Desactivar)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonificación
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programación de Altavoces
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio: Activar/Desactivar
- 8.17 Centurion Super Pro – Drenaje Del Tanque De Combustible
- 8.18 Centurion Super Pro – Prueba De Compresión
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM: (Activar/Desactivar)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Luces: (Activar/Desactivar)
- 8.21 Centurion Super Pro – Velocímetro (Par)
- 8.22 Centurion Super Pro – Desbloqueo De Un Módulo De Seguridad
- 8.23 Centurion Super Pro – Seguridad: Programación Manual Del Botón Pulsador
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS: Sensor
- 9. Ubicación De Los Conectores De Diagnóstico
- Glosario Centurion
3.6.1 Definiciones de Pruebas Activas
Harley-Davidson® Delphi
Algunas de estas características están limitadas a ciertos modelos de motocicletas y ciertas ECU. Además, hay videos e imágenes debajo de cada prueba para mostrar como un ejemplo, tenga en cuenta que algunos de estos ejemplos pueden diferir de la motocicleta en la que está trabajando debido al año y modelo.
Sistema
- Relé del sistema
- Al activar la prueba para el relé del sistema, la ECU se conectará temporalmente a tierra (GN / O), que cambiará el relé que proporciona la salida de 12v (Y / GN).
- Bomba de combustible
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Al usar esta prueba activa, está activando temporalmente la bomba de combustible y luego desactivándola. Al hacer esto, escuchará que la bomba de combustible se enciende y luego se apaga.
- Bomba de refrigerante
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Al usar esta prueba activa, está activando temporalmente la bomba de refrigerante y luego desactivándola. Al hacer esto, escuchará que la bomba se enciende y luego se apaga.
- Indicador de tablero
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- ABS
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Encenderá temporalmente el indicador de luz ABS en el tablero.
- Batería
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Encenderá temporalmente el indicador de luz de la batería en el tablero.
- Crucero
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Encenderá temporalmente la luz indicadora de control de crucero en el tablero.
- Motor
-
Encenderá temporalmente el indicador de luz del motor en el tablero.
- 6ta marcha
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de sexta marcha en el tablero.
- Bajo combustible
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de combustible bajo en el tablero.
- Seguridad Tell Tail
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de seguridad en el tablero.
- Petróleo
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de aceite en el tablero.
- Señal de girar a la Derecha
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de señal de giro a la derecha en el tablero.
- Señal de Giro a la Izquierda
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de señal de giro a la izquierda en el tablero.
- Neutral
- Encenderá temporalmente el indicador de luz neutra en el tablero.
- Luz de cabeza
- Encenderá temporalmente el indicador de luz principal en el tablero.
- Temperatura del Agua
- Encenderá temporalmente el indicador de luz de temperatura del agua en el tablero.
Medidores
- Velocímetro
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Esta función probará temporalmente el velocímetro enviando una señal al velocímetro y haciendo que la aguja vaya de cero a 120 MPH y vuelva a cero.
- Tacómetro
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Esta función probará temporalmente el tacómetro enviando una señal al tacómetro y haciendo que la aguja pase de cero a 8000 RPM y vuelva a cero.
- TSM-TSSM-HFSM-BCM
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- Señal de giro a la derecha : esto habilitará temporalmente la luz de señal de giro a la derecha en la motocicleta.
- Señal de giro a la izquierda : esto habilitará temporalmente la luz de señal de giro a la izquierda en la motocicleta.
- Prueba de luces delanteras : esto habilitará temporalmente la luz delantera en la motocicleta.
- Prueba de luz de freno : esto habilitará temporalmente la luz de freno en la motocicleta.
Actuadores
- Control de aire inactivo (IAC)
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El IAC es un dispositivo comúnmente utilizado en motocicletas con inyección de combustible para controlar la velocidad de rotación en ralentí (RPM) del motor.
- Actuador del acelerador
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El TCA, montado en el colector de admisión, opera la placa del acelerador interna al módulo de inducción en el motor.
El Centurion's pruebas activas y parámetros de configuración son filtrados por la ECU y limitada a lo que en realidad la ECU soportes. Algunas ECU difieren dentro de la marca y no se pueden filtrar antes de la conexión, el Centurion indicará si un intento de procedimiento no es compatible con la variación de ECU presente.