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8.20 BCM-Luces: (Activar/Desactivar)

Centurion Super Pro


Habilite y deshabilite las funciones de iluminación controladas por el BCM.
NOTA: Si la ECU está bloqueada por otro producto, NO podrá realizar ningún cambio de configuración activo ya que no podremos comunicarnos con la ECU.
  1. Seleccione el icono de configuración activa ()
  2. En el primer menú desplegable, seleccione 'TSM-TSSM-HFSM-BCM'
  3. En el segundo menú desplegable, seleccione 'BCM-Luces: (Activar/esactivar)'
  4. Presione el botón 'Inicio' junto a la función BCM que desea habilitar o deshabilitar.
  5. Seleccione el botón 'Activar' o 'Desactivar' y presione 'Aceptar'.
  6. Espere la confirmación (PASA / FALLA / NA).
Algunas de estas características están limitadas a ciertos modelos de motocicletas y ciertas ECU.

Luz antiniebla (auxiliar)

Esta función, cuando está habilitada, le indicará al BCM que encienda la luz antiniebla (auxiliar) cuando se enciendan las luces altas.

(NOTA: Las luces auxiliares de los modelos Touring están controladas por el BCM, las luces auxiliares tienen un cable B / BK que se extiende hasta el BCM, lo que le da control. En los modelos Softail FLSTC, las luces antiniebla se controlan mediante un interruptor físico. Ese interruptor funciona con la misma línea BCM que el faro, lo que significa que, debido al cableado de la motocicleta, esta función está limitada en los modelos softail).

Luz de parada (señales de giro)
Esta función se utiliza cuando desea encender las luces direccionales traseras también para detener las luces.
Luz de cabeza (LED)
Esta función se utiliza cuando instala una luz LED para usarla como luz frontal.
Señal de giro delantera (LED)
Esta función se utiliza cuando instala una luz LED para usarla como intermitentes delanteros.
Señal de giro trasera (LED)

Esta función se utiliza cuando instala una luz LED para usar como señales de giro traseras.

(NOTA: Después de habilitar las funciones LED, si la señal de giro en el tablero no parpadea con la misma frecuencia que la luz real, entonces el procedimiento no se realizó correctamente o algunas luces LED no son compatibles. La razón por la que sus señales de giro LED están parpadeando más rápido que las luces de serie se debe a que los nuevos LED consumen muy poca energía y el relé de la señal de giro lo ve como la bombilla apagada. Si este es el caso, necesitará un ecualizador de carga que actuará como un disipador de energía para las nuevas bombillas LED).