Table des Matières

8.20 BCM-Lights : (Activer/Désactiver)

Centurion Super Pro


Activer et désactiver les fonctions d'éclairage contrôlées par le BCM.
REMARQUE : Si l'ECU est verrouillé par un autre produit, vous ne pourrez PAS effectuer de modifications de paramètres actives car nous ne pourrons pas communiquer avec l'ECU.
  1. Sélectionnez l'icône Paramètres actifs ()
  2. Dans le premier menu déroulant, sélectionnez 'TSM-TSSM-HFSM-BCM'
  3. Dans le deuxième menu déroulant, sélectionnez 'BCM-Lights: (Enable/Disable)'
  4. Appuyez sur le bouton « Démarrer » à côté de la fonction BCM que vous souhaitez activer ou désactiver.
  5. Sélectionnez le bouton « Activer » ou « Désactiver » et appuyez sur « OK ».
  6. Attendre la confirmation (PASS / FAIL / NA).
Certaines de ces fonctionnalités sont limitées à certains modèles de motos et à certains ECU.

Phare antibrouillard (auxiliaire)

Cette fonction, lorsqu'elle est activée, indiquera au BCM d'allumer votre antibrouillard (auxiliaire) lorsque vos feux de route sont allumés.

(REMARQUE : les feux auxiliaires des modèles Touring sont contrôlés par le BCM, les feux auxiliaires ont un fil B/BK qui s'étend jusqu'au BCM, ce qui lui donne le contrôle. Modèles Softail FLSTC, les feux antibrouillard sont contrôlés par un interrupteur physique. Cet interrupteur est alimenté par la même ligne BCM que le phare. Cela signifie qu'en raison du câblage dans la moto, cette fonctionnalité est limitée sur les modèles softail).

Feu stop (clignotants)
Cette fonction est utilisée lorsque vous souhaitez également activer vos clignotants arrière pour les feux de stop.
Lampe frontale (DEL)
Cette fonction est utilisée lorsque vous installez une lampe LED à utiliser comme lampe frontale.
Clignotant avant (DEL)
Cette fonction est utilisée lorsque vous installez une lumière LED à utiliser comme clignotants avant.
Clignotant arrière (DEL)

Cette fonction est utilisée lorsque vous installez une lumière LED à utiliser comme clignotants arrière.

(REMARQUE : après avoir activé les fonctions LED, si le clignotant sur le tableau de bord ne clignote pas à la même fréquence que la lumière réelle, alors la procédure ne s'est pas déroulée correctement ou certains feux LED ne sont pas compatibles. La raison pour laquelle vos clignotants LED clignotent plus rapidement que les feux d'origine, car les nouvelles LED consomment très peu d'énergie et le relais des clignotants les considère comme l'ampoule éteinte. Si tel est le cas, vous aurez besoin d'un égaliseur de charge qui agira comme un puits de puissance pour les nouvelles ampoules LED).