Table des Matières
- Présentation Du Centurion
- Caractéristiques Principales Du Centurion
- Centurion Comment Configurer Le Système Tr4
- Centurion Tous les câbles TechnoResearch
- Dépannage Centurion
- Emplois Courants
- Mise À Jour De La Licence Centurion
- ECU Hors Stock
- Connexion Via Bluetooth
- Victoire / Diagnostic Indien
- Vérification manuelle du DTCs (HD)
- Message D’Échec Lors De L’Exécution De La Programmation Vierge De L’ECU
- 1. Configuration Et Installation De Centurion
- 1.1 Centurion – Où Obtenir Le Logiciel
- 1.2 Installer Centurion FR
- 1.3 Exécuter Centurion
- 1.4 Centurion – Insérez La Clé De Sécurité Dans Le Port USB
- 1.5 Centurion – Connectez Le Câble USB
- 1.6 Mettre Le Centurion Sous Tension
- 1.7 Centurion – Mise Sous Tension Pour Installer Automatiquement Les Pilotes
- 1.8 Mettre À Jour Le Logiciel Centurion
- 1.9 Avis De Non-Responsabilité/Sélection De La Langue De Centurion
- 1.10 Centurion – Confirmer Le Port Com Pour La Communication
- 1.11 Centurion – Dépannage Des Problèmes De Port COM
- 2. Utiliser Le Centurion
- 3. Description De L’Icône De La Barre D’Outils Centurion
- 4. Centurion – Comment Changer Les Unités/Couleurs
- 5. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Des Données Numériques)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Graphique À Bandes)
- 7. Centurion Super Pro – Tests Et Activations Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Fonctions Spécifiques Pour Les Motos Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Lire Et Effacer Le DTCs
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibrage Du Compteur De Vitesse
- 8.3 Centurion Super Pro – Programmation De La Télécommande Mains Libres
- 8.4 Centurion Super Pro – Désactivation De La Télécommande (Porte-Clés Mains Libres Uniquement)
- 8.5 Centurion Super Pro – Programmer Le Numéro D’Identification Personnel (Nip) / Code De Clé Personnel
- 8.6 Centurion Super Pro – Valeur air-carburant (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Réglage du Ralenti
- 8.8 Centurion Super Pro – Programmation ECU Vierge
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmation D’ÉCUs Vierges (Clonage)
- 8.10 Centurion Super Pro – Saignement ABS
- 8.11 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 4 Broches)
- 8.12 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 6 Broches)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Activer/Désactiver)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonage
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programmation des haut-parleurs
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio : (Activer/Désactiver)
- 8.17 Centurion Super Pro – Vidange Du Réservoir De Carburant
- 8.18 Centurion Super Pro – Test De Compression
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM : (Activer/Désactiver)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Lights : (Activer/Désactiver)
- 8.21 Centurion Super Pro – Compteur De Vitesse (Paire)
- 8.22 Centurion Super Pro – Déverrouillage D’Un Module De Sécurité
- 8.23 Centurion Super Pro – Sécurité : Programmation Manuelle De La Télécommande À Bouton-Poussoir
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS : Capteur
- 9. Emplacement Des Connecteurs De Diagnostic
- Lexique Centurion
Le Client A Perdu Des Porte-Clés Et Ne Connaît Pas Le Code PIN À 5 Chiffres
Il est courant qu'un client entre dans votre boutique et qu'il ait perdu ses porte-clés et ne connaisse malheureusement pas son code PIN à 5 chiffres. Avec Centurion, cette tâche vous est simplifiée. Avant de commencer, vous devez noter si le vélo est un vélo à 4 broches (vélo J1850) ou à 6 broches (bus CAN).
REMARQUE : CECI EST UNIQUEMENT POUR LES SYSTÈMES DE PORTE-CLÉS MAINS LIBRES [2007-2020].
REMARQUE: Si l'ECU est verrouillé par un autre produit, vous ne pourrez PAS effectuer de modifications de paramètres actives car nous ne pourrons pas communiquer avec l'ECU.
- Assurez -vous que l'IGN est sur le bouton RUN est réglé sur « Exécuter », et le VCM est connecté.
- Assurez-vous que la batterie est à 12 V ou plus et qu'elle le restera pendant toute la durée du remplacement du module (c'est-à-dire le chargeur de batterie).
- Dans Centurion, cliquez sur le bouton Paramètres actifs ().
-
De là, accédez à Télécommande et code PIN.
REMARQUE: C'est à ce stade qu'il importe que vous travailliez sur un vélo à 4 PIN ou sur un vélo à 6 PIN. Si vous travaillez sur un vélo à 4 broches, passez à l'étape huit. Si vous travaillez sur un vélo à 6 broches, passez à l'étape six.
- Maintenant que nous savons que nous travaillons sur un vélo bus CAN 6-PIN ; vous devrez utiliser le câble de sécurité pour pince de batterie (illustré ci-dessous). Ce câble est utilisé uniquement pour les vélos à 6 broches, car sur les vélos à bus CAN, pour tirer le code PIN, nous devons contourner l'ECU et démarrer le BCM.
- Vous devrez attacher les pinces de la batterie à la batterie située sur le vélo, et l'autre côté du câble se connectera entre le câble de diagnostic à 6 broches et le câble de liaison de données sur la moto (photo ci-dessous).
- Une fois que tout est connecté au vélo, nous pouvons maintenant extraire le code PIN à 5 chiffres du TSSM/BCM. Pour ce faire, cliquez simplement sur Récupérer un code PIN inconnu.
- Vous serez alors invité par une fenêtre contextuelle. Lisez la clause de non-responsabilité et si vous acceptez/approuvez, cliquez sur OK.
- Après avoir cliqué sur OK, le logiciel communiquera avec le code PIN à 5 chiffres pour vous.
- Maintenant que vous avez le code PIN à 5 chiffres , vous devrez déverrouiller la sécurité du vélo à l'aide de la méthode des clignotants manuels.
Si vous ne savez pas comment procéder, vous pouvez suivre les instructions ICI.
- Une fois que vous avez réussi à désarmer la sécurité du vélo, vous pouvez maintenant vous connecter au vélo comme d'habitude et programmer de nouveaux porte-clés sur le vélo.
- De plus amples instructions sur la façon de programmer les nouvelles télécommandes peuvent être trouvées ICI.