Table des Matières
- Présentation Du Centurion
- Caractéristiques Principales Du Centurion
- Centurion Comment Configurer Le Système Tr4
- Centurion Tous les câbles TechnoResearch
- Dépannage Centurion
- Emplois Courants
- Mise À Jour De La Licence Centurion
- ECU Hors Stock
- Connexion Via Bluetooth
- Victoire / Diagnostic Indien
- Vérification manuelle du DTCs (HD)
- Message D’Échec Lors De L’Exécution De La Programmation Vierge De L’ECU
- 1. Configuration Et Installation De Centurion
- 1.1 Centurion – Où Obtenir Le Logiciel
- 1.2 Installer Centurion FR
- 1.3 Exécuter Centurion
- 1.4 Centurion – Insérez La Clé De Sécurité Dans Le Port USB
- 1.5 Centurion – Connectez Le Câble USB
- 1.6 Mettre Le Centurion Sous Tension
- 1.7 Centurion – Mise Sous Tension Pour Installer Automatiquement Les Pilotes
- 1.8 Mettre À Jour Le Logiciel Centurion
- 1.9 Avis De Non-Responsabilité/Sélection De La Langue De Centurion
- 1.10 Centurion – Confirmer Le Port Com Pour La Communication
- 1.11 Centurion – Dépannage Des Problèmes De Port COM
- 2. Utiliser Le Centurion
- 3. Description De L’Icône De La Barre D’Outils Centurion
- 4. Centurion – Comment Changer Les Unités/Couleurs
- 5. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Des Données Numériques)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Graphique À Bandes)
- 7. Centurion Super Pro – Tests Et Activations Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Fonctions Spécifiques Pour Les Motos Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Lire Et Effacer Le DTCs
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibrage Du Compteur De Vitesse
- 8.3 Centurion Super Pro – Programmation De La Télécommande Mains Libres
- 8.4 Centurion Super Pro – Désactivation De La Télécommande (Porte-Clés Mains Libres Uniquement)
- 8.5 Centurion Super Pro – Programmer Le Numéro D’Identification Personnel (Nip) / Code De Clé Personnel
- 8.6 Centurion Super Pro – Valeur air-carburant (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Réglage du Ralenti
- 8.8 Centurion Super Pro – Programmation ECU Vierge
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmation D’ÉCUs Vierges (Clonage)
- 8.10 Centurion Super Pro – Saignement ABS
- 8.11 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 4 Broches)
- 8.12 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 6 Broches)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Activer/Désactiver)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonage
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programmation des haut-parleurs
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio : (Activer/Désactiver)
- 8.17 Centurion Super Pro – Vidange Du Réservoir De Carburant
- 8.18 Centurion Super Pro – Test De Compression
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM : (Activer/Désactiver)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Lights : (Activer/Désactiver)
- 8.21 Centurion Super Pro – Compteur De Vitesse (Paire)
- 8.22 Centurion Super Pro – Déverrouillage D’Un Module De Sécurité
- 8.23 Centurion Super Pro – Sécurité : Programmation Manuelle De La Télécommande À Bouton-Poussoir
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS : Capteur
- 9. Emplacement Des Connecteurs De Diagnostic
- Lexique Centurion
Remplacement D’Un Module De Sécurité Des Clignotants (TSSM)
Lors de la réception d'une moto qui a un mauvais module de sécurité des clignotants (TSSM), vous devrez remplacer le module et programmer/marier un nouveau à la moto. C'est un travail courant qui est effectué dans de nombreux magasins et avec l'aide de Centurion, le travail a été facilité.
REMARQUE : Si l'ECU est verrouillé par un autre produit, vous ne pourrez PAS effectuer de modifications de paramètres actives car nous ne pourrons pas communiquer avec l'ECU.
-
Commencez par installer le nouveau Module de sécurité des clignotants ( TSSM).
REMARQUE: lors de l'installation d'un nouveau TSSM, assurez-vous que le vélo est éteint afin qu'il n'y ait pas de courant vers le TSSM.
- Assurez -vous que l'IGN est sur le bouton RUN est réglé sur « Exécuter », et le VCM est connecté.
- Assurez-vous que la batterie est à 12 V ou plus et qu'elle le restera pendant toute la durée du remplacement du module (c'est-à-dire le chargeur de batterie).
- Dans Centurion, cliquez sur le bouton Paramètres actifs ().
- De là, accédez à KeyFob & PIN.
- Cliquez sur « Obtenir le porte-clés et l'épingle stockés » ()
-
Si vous ne recevez pas de zéros dans toutes les cases, comme indiqué ci-dessous, votre TSSM n'est PAS nouveau.
- Si vous N'ÊTES recevez tous les zéros alors l'étape suivante consiste à programmer la NIP à 5 chiffres.
- Saisissez un code PIN à 5 chiffres, puis cliquez sur 'Program New PIN'.
- Une fois que le code PIN est programmé et que vous avez reçu le statut de PASS, accédez au Module Replacement section.
- Cliquez sur le bouton () pour vous connecter et commencer leRemplacement des modules procédure.
- Une fenêtre vous demandera de démarrer le vélo et de le laisser caler, attendez 5 secondes après qu'il ait calé, puis appuyez sur « OK » .
- Dans la zone de texte en bas, vous serez invité à attendre 11 minutes. Ce compte à rebours jusqu'à zéro, pendant ce temps, assurez-vous de laisser les boutons IGN et RUN sur ON.
- Après avoir atteint zéro, il vous demandera d' éteindre l'IGN , d' attendre 13 secondes, puis d' allumer l'IGN et vous devriez recevoir un message PASS dans la zone de texte inférieure.
- Ensuite, revenez au KeyFob & Pin.
- Cliquez sur « Obtenir le porte-clés et l'épingle stockés » ()
- Vous pouvez maintenant saisir les codes à 24 chiffres pour le Porte-clés mains libres pour les affecter au vélo.
- Vous en avez maintenant terminé avec la procédure de remplacement d'un TSSM.