Table des Matières

Saignement ABS

Les purges ABS manuelles sont toujours nécessaires, mais les purges électroniques peuvent également être nécessaires pour terminer un travail. Un outil comme Centurion est une exigence pour cette procédure finale. Avant d'effectuer une purge électronique de l'ABS, il est important qu'une purge manuelle ait d'abord été effectuée.

REMARQUE: Si l'ECU est verrouillé par un autre produit, vous ne pourrez PAS effectuer de modifications de paramètres actives car nous ne pourrons pas communiquer avec l'ECU.
REMARQUE: Si vous installez un nouveau système ABS parce que le système précédent a mal fonctionné, vous devrez demander à un concessionnaire Harley Davidson d'effectuer une procédure de remplacement sur le système. Cette procédure n'est pas utilisée pour calibrer un nouveau système ABS ni pour éteindre un voyant ABS. CECI EST POUR LES SYSTÈMES ABS 2008-2020 UNIQUEMENT.
  1. Pour commencer, vous devrez effectuer une purge ABS manuelle sur le vélo. Après cela, passez à l'étape 2.
  2. Assurez-vous que l'IGN est allumé, que le bouton RUN est réglé sur RUN et que le VCM est connecté.
  3. Assurez-vous que la batterie est à 12 V ou plus et qu'elle le restera pendant toute la durée du remplacement du module (c'est-à-dire le chargeur de batterie).
  4. Dans Centurion, cliquez sur le bouton Paramètres actifs () button.
  5. De là, accédez à ABS Bleeding.
  6. Cliquez sur la case Accepter pour la clause de non-responsabilité.
  7. Cliquez sur le bouton Connecter (), vous serez maintenant connecté au vélo.
  8. Sélectionnez le frein que vous allez purger en premier (c'est-à-dire avant ou arrière).
  9. Après avoir sélectionné le frein avant, vous recevrez un jeu d'instructions. Lisez-le, puis appuyez sur Frein avant bouton Suivant ( )
  10. Votre première instruction sera de Serrez et maintenez le levier de frein avant. On vous indiquera quand vous arrêter dans la même fenêtre. Pendant ce temps, vous devriez entendre un bourdonnement et avoir une légère résistance lorsque vous tenez le levier.
  11. Une fois la fenêtre modifiée, elle vous posera une question pour s'assurer que vous avez obtenu la bonne réponse au cours de la procédure. Confirmez que la première partie de la procédure s'est déroulée en conséquence en cliquant sur le bouton Frein avant Suivant ().
  12. Maintenant, vous serez invité à pomper le levier de frein avant. Pour passer à cette étape, cliquez sur le bouton Frein avant Suivant ().
  13. Par contre, lorsque vous pompez le levier de frein, vous entendrez ce bourdonnement et aurez une légère résistance.
  14. Il vous demandera alors d'arrêter de pomper le levier de frein. Allez-y et cliquez sur le bouton Frein avant Suivant ().
  15. Après avoir cliqué sur le bouton Frein avant Suivant (), vous recevrez un message indiquant que la procédure de purge du FREIN AVANT est terminée. Vous aurez également un compte à rebours de 20 secondes lorsque cela atteint zéro, puis la procédure est complètement terminée.
  16. Maintenant que la procédure est terminée sur le frein avant, vous pouvez maintenant effectuer la même procédure sur le frein arrière. Il passera par toutes les mêmes étapes.
NOTA: Lors de la purge des freins arrière, lors de cette opération si vous n'entendez PAS le bourdonnement pendant la procédure. C'est parce qu'il y a un problème avec le commutateur de frein arrière, essentiellement ce qui se passe, c'est que le frein arrière n'est pas reconnu. Cela devra être résolu avant d'effectuer la procédure pour le frein arrièr