Table des Matières
- Présentation Du Centurion
- Caractéristiques Principales Du Centurion
- Centurion Comment Configurer Le Système Tr4
- Centurion Tous les câbles TechnoResearch
- Dépannage Centurion
- Emplois Courants
- Mise À Jour De La Licence Centurion
- ECU Hors Stock
- Connexion Via Bluetooth
- Victoire / Diagnostic Indien
- Vérification manuelle du DTCs (HD)
- Message D’Échec Lors De L’Exécution De La Programmation Vierge De L’ECU
- 1. Configuration Et Installation De Centurion
- 1.1 Centurion – Où Obtenir Le Logiciel
- 1.2 Installer Centurion FR
- 1.3 Exécuter Centurion
- 1.4 Centurion – Insérez La Clé De Sécurité Dans Le Port USB
- 1.5 Centurion – Connectez Le Câble USB
- 1.6 Mettre Le Centurion Sous Tension
- 1.7 Centurion – Mise Sous Tension Pour Installer Automatiquement Les Pilotes
- 1.8 Mettre À Jour Le Logiciel Centurion
- 1.9 Avis De Non-Responsabilité/Sélection De La Langue De Centurion
- 1.10 Centurion – Confirmer Le Port Com Pour La Communication
- 1.11 Centurion – Dépannage Des Problèmes De Port COM
- 2. Utiliser Le Centurion
- 3. Description De L’Icône De La Barre D’Outils Centurion
- 4. Centurion – Comment Changer Les Unités/Couleurs
- 5. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Des Données Numériques)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Graphique À Bandes)
- 7. Centurion Super Pro – Tests Et Activations Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Fonctions Spécifiques Pour Les Motos Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Lire Et Effacer Le DTCs
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibrage Du Compteur De Vitesse
- 8.3 Centurion Super Pro – Programmation De La Télécommande Mains Libres
- 8.4 Centurion Super Pro – Désactivation De La Télécommande (Porte-Clés Mains Libres Uniquement)
- 8.5 Centurion Super Pro – Programmer Le Numéro D’Identification Personnel (Nip) / Code De Clé Personnel
- 8.6 Centurion Super Pro – Valeur air-carburant (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Réglage du Ralenti
- 8.8 Centurion Super Pro – Programmation ECU Vierge
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmation D’ÉCUs Vierges (Clonage)
- 8.10 Centurion Super Pro – Saignement ABS
- 8.11 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 4 Broches)
- 8.12 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 6 Broches)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Activer/Désactiver)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonage
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programmation des haut-parleurs
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio : (Activer/Désactiver)
- 8.17 Centurion Super Pro – Vidange Du Réservoir De Carburant
- 8.18 Centurion Super Pro – Test De Compression
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM : (Activer/Désactiver)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Lights : (Activer/Désactiver)
- 8.21 Centurion Super Pro – Compteur De Vitesse (Paire)
- 8.22 Centurion Super Pro – Déverrouillage D’Un Module De Sécurité
- 8.23 Centurion Super Pro – Sécurité : Programmation Manuelle De La Télécommande À Bouton-Poussoir
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS : Capteur
- 9. Emplacement Des Connecteurs De Diagnostic
- Lexique Centurion
3.6.1 Définitions Des Tests Actifs
Harley-Davidson® Delphi

Certaines de ces caractéristiques sont limitées à certains modèles de motos et à certains ECU. En outre, il y a des vidéos et des images sous chaque test à titre d'exemple, gardez à l'esprit que certains de ces exemples peuvent différer de la moto sur laquelle vous travaillez en raison de l'année et du modèle.
Système
- Relais système
- Lors de l'activation du test pour le relais du système, l'ECU mettra temporairement à la terre (GN/O), ce qui commutera le relais fournissant la sortie 12v (Y/GN).
- Pompe à carburant
-
En utilisant ce test actif, vous activez temporairement la pompe à carburant puis la désactivez. En faisant cela, vous entendrez la pompe à carburant s'allumer, puis s'éteindre.
- Pompe de liquide de refroidissement
-
En utilisant ce test actif, vous activez temporairement la pompe à liquide de refroidissement puis la désactivez. Ce faisant, vous entendrez la pompe s'allumer, puis s'éteindre.
- Indicateur de tiret
-
- ABS
-
Allume temporairement le voyant ABS sur le tableau de bord.
- Batterie
-
Allume temporairement le voyant de la batterie sur le tableau de bord.
- Croisière
-
Allume temporairement le témoin lumineux du régulateur de vitesse sur le tableau de bord.
- Moteur
-
Allume temporairement le voyant du moteur sur le tableau de bord.
- 6e vitesse
- Allume temporairement l'indicateur lumineux 6th Gear sur le tableau de bord.
- Faible consommation de carburant
- Allume temporairement le témoin lumineux de bas niveau de carburant sur le tableau de bord.
- Sécurité Tell Tail
- Allume temporairement le voyant de sécurité sur le tableau de bord.
- Huile
- Allume temporairement le voyant d' huile sur le tableau de bord.
- Clignotant droit
- Devient temporairement sur le droit CLIGNOTANTS voyant sur le tableau de bord.
- Signal pour tourner à gaucher
- Allume temporairement l' indicateur de clignotant gauche sur le tableau de bord.
- Neutre
- Allume temporairement le voyant neutre sur le tableau de bord.
- Lampe frontale
- Devient temporairement sur le chef voyant sur le tableau de bord.
- Température de l'eau
- Allume temporairement l'indicateur lumineux de la température de l'eau sur le tableau de bord.
Jauges
- Compteur de vitesse
-
Cette fonction testera temporairement le compteur de vitesse en envoyant un signal au compteur de vitesse et en faisant passer l'aiguille de zéro à 120 MPH et de nouveau à zéro.
- Tachymètre
-
Cette fonction testera temporairement le tachymètre en envoyant un signal au tachymètre et en faisant passer l'aiguille de zéro à 8000 tr/min et de nouveau à zéro.
- TSM-TSSM-HFSM-BCM
-
- Clignotant droit – Cela activera temporairement le clignotant droit sur la moto.
- Clignotant gauche – Cela activera temporairement le clignotant gauche sur la moto.
- Test des phares – Cela activera temporairement le phare de la moto.
- Test des feux de freinage – Cela activera temporairement le feu de freinage sur la moto.
Actionneurs
- Contrôle de l'air de ralenti (IAC)
-
L'IAC est un dispositif couramment utilisé dans les motos à injection de carburant pour contrôler la vitesse de rotation au ralenti (RPM) du moteur.
- Actionneur d'accélérateur
-
Le TCA, monté sur le collecteur d'admission, actionne la plaque d'accélérateur interne au module d'induction sur le moteur
Le Centurion de Essais et paramètres actifs sont filtrés par ECU et limité à ce que l'ECU subvient réellement. Certains calculateurs diffèrent au sein de la marque et ne peuvent pas être filtrés avant la connexion, le Centurion indiquera si une tentative de procédure n'est pas prise en charge par la variante de calculateur présente.