Table des Matières
- Présentation Du Centurion
- Caractéristiques Principales Du Centurion
- Centurion Comment Configurer Le Système Tr4
- Centurion Tous les câbles TechnoResearch
- Dépannage Centurion
- Emplois Courants
- Mise À Jour De La Licence Centurion
- ECU Hors Stock
- Connexion Via Bluetooth
- Victoire / Diagnostic Indien
- Vérification manuelle du DTCs (HD)
- Message D’Échec Lors De L’Exécution De La Programmation Vierge De L’ECU
- 1. Configuration Et Installation De Centurion
- 1.1 Centurion – Où Obtenir Le Logiciel
- 1.2 Installer Centurion FR
- 1.3 Exécuter Centurion
- 1.4 Centurion – Insérez La Clé De Sécurité Dans Le Port USB
- 1.5 Centurion – Connectez Le Câble USB
- 1.6 Mettre Le Centurion Sous Tension
- 1.7 Centurion – Mise Sous Tension Pour Installer Automatiquement Les Pilotes
- 1.8 Mettre À Jour Le Logiciel Centurion
- 1.9 Avis De Non-Responsabilité/Sélection De La Langue De Centurion
- 1.10 Centurion – Confirmer Le Port Com Pour La Communication
- 1.11 Centurion – Dépannage Des Problèmes De Port COM
- 2. Utiliser Le Centurion
- 3. Description De L’Icône De La Barre D’Outils Centurion
- 4. Centurion – Comment Changer Les Unités/Couleurs
- 5. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Des Données Numériques)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Graphique À Bandes)
- 7. Centurion Super Pro – Tests Et Activations Harley-Davidson®
- 8. Centurion – Fonctions Spécifiques Pour Les Motos Harley-Davidson®
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Lire Et Effacer Le DTCs
- 8.2 Centurion Super Pro – Calibrage Du Compteur De Vitesse
- 8.3 Centurion Super Pro – Programmation De La Télécommande Mains Libres
- 8.4 Centurion Super Pro – Désactivation De La Télécommande (Porte-Clés Mains Libres Uniquement)
- 8.5 Centurion Super Pro – Programmer Le Numéro D’Identification Personnel (Nip) / Code De Clé Personnel
- 8.6 Centurion Super Pro – Valeur air-carburant (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Réglage du Ralenti
- 8.8 Centurion Super Pro – Programmation ECU Vierge
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmation D’ÉCUs Vierges (Clonage)
- 8.10 Centurion Super Pro – Saignement ABS
- 8.11 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 4 Broches)
- 8.12 Centurion Super Pro – Remplacement Du Module (Modèles À 6 Broches)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Activer/Désactiver)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonage
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Programmation des haut-parleurs
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio : (Activer/Désactiver)
- 8.17 Centurion Super Pro – Vidange Du Réservoir De Carburant
- 8.18 Centurion Super Pro – Test De Compression
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM : (Activer/Désactiver)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Lights : (Activer/Désactiver)
- 8.21 Centurion Super Pro – Compteur De Vitesse (Paire)
- 8.22 Centurion Super Pro – Déverrouillage D’Un Module De Sécurité
- 8.23 Centurion Super Pro – Sécurité : Programmation Manuelle De La Télécommande À Bouton-Poussoir
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS : Capteur
- 9. Emplacement Des Connecteurs De Diagnostic
- Lexique Centurion
8.11 Remplacement Du Module (Modèles À 4 Broches)
Centurion Super Pro
Connectez/mariez les nouveaux modules aux anciens modules. Les modèles pré-CAN, c'était une procédure manuelle de 30 minutes, maintenant ceux-ci prennent 14 minutes. Les modèles PEUVENT EXIGER que cela soit fait avec un outil, tel que CENTURION .
REMARQUE : Si l'ECU est verrouillé par un autre produit, vous ne pourrez PAS effectuer de modifications de paramètres actives car nous ne pourrons pas communiquer avec l'ECU.
Si vous effectuez l'un des remplacements suivants, cliquez sur le lien hypertexte ci-dessous :
Quand devez-vous effectuer un remplacement de module ?
Remplacé: | Procédure de remplacement de module requise? | Étapes supplémentaires (si nécessaire) |
---|---|---|
ECM | Oui | Étalonnage du compteur de vitesse, ACR activé/désactivé, EITMS activé/désactivé |
TSM remplacé par TSM | Non | |
TSM remplacé par TSSM | Oui | Doit programmer le code PIN à 5 chiffres sur les TSSM vierges avant de procéder au remplacement du module. Pour le kit mains libres: programmation KeyFob . |
TSSM remplacé par TSM | Oui | |
TSSM remplacé par TSSM | Oui | Doit programmer le code PIN à 5 chiffres sur les TSSM vierges avant de procéder au remplacement du module pour le kit mains libres: programmation KeyFob . |
BCM | Oui | Doit programmer le code PIN à 5 chiffres sur les BCM vierges avant de procéder au remplacement du module. Après le mariage : activer/désactiver les paramètres du BCM et la programmation de la télécommande. |
- Sélectionnez l'icône Paramètres actifs ( )
- Dans le premier menu déroulant, sélectionnez « ECU/ECM »
- Dans le deuxième menu déroulant, sélectionnez « Remplacement du module »
-
Cliquez sur 'Commencer'.
- Suivez les invites à l'écran
- Les modèles avec un connecteur de diagnostic à 4 broches vous obligeront à : Toucher IGN, RUN ON, START, STALL, puis attendre 12 à 15 minutes.
- Les modèles avec un connecteur de diagnostic à 6 broches ne nécessitent pas la séquence de démarrage/décrochage/attente, mais peuvent varier entre les exigences RUN off ou RUN on selon le modèle. Plus détaillé ici.
- REMARQUE: Pour les vélos CVO uniquement, vous laisserez le bouton RUN activé lorsque vous serez invité à l'éteindre.
- Démarrez le moteur, une fois invité à le faire. (Ne cliquez pas sur 'OK' avant de démarrer le moteur)
- Le moteur cale, laissez la clé sur le contact et mettez l'interrupteur sur 'Run'.
- Attendez 5 secondes.
- Cliquez sur « OK » sur le logiciel.
- La minuterie lancera un compte à rebours à partir de 11 minutes, laissez la clé sur le contact et mettez l'interrupteur sur « Run ».
- Lorsque la minuterie expire, la procédure est terminée. Coupez la clé pendant 15 secondes, puis démarrez la moto.