NOTA: Si la ECU está bloqueada por otro producto, NO podrá realizar ningún cambio de configuración activo ya que no podremos comunicarnos con la ECU.

Esta característica clona la ECU antigua (2005-2019) en la nueva ECU en blanco. Para completar este proceso, debemos poder comunicarnos con la ECU antigua. El procedimiento conservará el archivo de sintonización en la ECU antigua. Si no tiene la ECU antigua, deberá seguir las instrucciones AQUÍ para programar la nueva ECU.

Si desea una guía completa y detallada de este procedimiento, haga clic AQUÍ.

1. Seleccione el icono de configuración activa ( )
2. En el primer menú desplegable, seleccione 'ECU/ECM'
3. En el segundo menú desplegable, seleccione 'Blank ECU (Clone): Programming'
   
4. Comience manteniendo el módulo de control del motor VIEJO (ECM) enchufado.
5. Asegúrese de que el IGN esté ENCENDIDO, el botón RUN esté configurado en RUN y el VCM esté conectado.
6. Asegúrese de que la batería esté a 12 voltios o más y permanecerá así durante la prueba.
7. Lea y acepte el descargo de responsabilidad.
8. El ECM VIEJO debe permanecer en la motocicleta. Haga clic en 'Leer ECU antigua'.
9. Recibirá una ventana emergente para guardar el antiguo mapeo de la ECU.
   

   NOTA: Esto creará automáticamente una carpeta con el VIN como lugar para guardar el archivo.

   
10. El software luego se conectará con la bicicleta y comenzará a transferir y guardar el mapeo en la ECU.
    
11. Cuando se complete, recibirá una ventana emergente que le notificará que la copia de seguridad se realizó correctamente y un mensaje "PASS" en el cuadro de texto del lado derecho.
    

12. Luego instalará la 'NUEVA ECU' en la bicicleta.

    NOTA: Cuando instale el nuevo ECM, asegúrese de que la bicicleta esté apagada para que no llegue energía al ECM.

13. Ahora hará clic en 'Programar nueva ECU'
14. Recibirá otra ventana emergente que le pedirá que seleccione el archivo de mapeo que se guardó de la 'ECU anterior'.
15. Después de seleccionar el archivo que se guardó, comenzará la programación de la 'nueva ECU'.
16. Cuando la bicicleta termine de programarse, recibirá otro mensaje ' PASS' en el lado derecho
17. Después de clonar con éxito el mapa en la 'nueva ECU', deberá hacer clic en 'Establecer velocidad'.
18. Después de hacer clic en este botón, recibirá otro mensaje 'PASS' en el lado derecho.
19. Por último, deberá hacer clic en 'Comenzar reemplazo del módulo', esto comenzará el procedimiento final necesario para este trabajo.
20. A continuación, se le pedirá que encienda la motocicleta y permita que se detenga, cinco segundos después de que la bicicleta se detenga, presione 'Aceptar'.
21. Recibirá un mensaje final 'PASS', después de recibir el mensaje de pase, habrá completado el procedimiento de clonación de ECU.

NOTA:

• ACR = Automatic Compression Release (Liberación de Compresión Automática)
• EITMS = Engine Idle Temperature Management System (Sistema de Gestión de Temperatura de Ralentí del Motor)
• Cruise = Cruise Control Control de crucero)