Inhoudsopgave
- Centurion Invoering
- Centurion Belangrijkste Kenmerken
- Centurion Hoe het TR4-systeem in te stellen
- Centurion Alle TechnoResearch-kabels
- Centurion Problemen oplossen
- Gemeenschappelijke banen
- Centurion-Licentie Bijwerken
- Niet-Voorraad ECUs
- Verbinding Maken Via Bluetooth
- Overwinning / Indiase Diagnostiek
- DTCs Handmatig Controleren (HD)
- Fail-Bericht Bij Het Uitvoeren Van Blanco ECU-Programmering
- 1. Centurion Instellen En Installeren
- 1.1 Centurion – Waar De Software Te Krijgen
- 1.2 Installeer Centurion
- 1.3 Run Centurion DT
- 1.4 Centurion – Steek De Beveiligingssleutel In De USB-Poort
- 1.5 Centurion – USB-Kabel Aansluiten
- 1.6 Start De Centurion Op
- 1.7 Centurion – Opstarten Om Automatisch Stuurprogramma’S Te Installeren
- 1.8 Update De Centurion-Software
- 1.9 Centurion Disclaimer/Taalselectie
- 1.10 Centurion – Com-Poort Voor Communicatie Bevestigen
- 1.11 Centurion – Problemen Met De COM-Poort Oplossen
- 2. De Centurion Gebruiken
- 3. Beschrijving Centurion-Werkbalkpictogram
- 4. Centurion – Hoe Eenheden/Kleuren Te Veranderen
- 5. Centurion Super Pro/Audio – Realtime Gegevens Bewaken (Digitale Gegevensweergave)
- 6. Centurion Super Pro/Audio – Surveiller Les Données En Temps Réel (Affichage Graphique À Bandes)
- 7. Centurion Super Pro – Harley-Davidson®-Tests En -Activeringen
- 8. Centurion – Specifieke Functies Voor Harley-Davidson® Motorfietsen
- 8.1 Centurion Super Pro/Audio – Lees En Wis DTCs
- 8.2 Centurion Super Pro – Kalibratie Van De Snelheidsmeter
- 8.3 Centurion Super Pro – Handsfree Handzender Programmeren
- 8.4 Centurion Super Pro – Keyfob Uitschakelen (Alleen Handsfree Fob)
- 8.5 Centurion Super Pro – Persoonlijk Identificatienummer (Pincode) / Persoonlijke Sleutelcode Programmeren
- 8.6 Centurion Super Pro – Luchtbrandstofwaarde (AFV)
- 8.7 Centurion Super Pro – Afstelling Stationair
- 8.8 Centurion Super Pro – Blanco ECU-Programmering
- 8.9 Centurion Super Pro – Programmering (Kloon)
- 8.10 Centurion Super Pro – ABS Bloeding
- 8.11 Centurion Super Pro – Vervanging Van De Module (4-Pins Modellen)
- 8.12 Centurion Super Pro – Module Vervangen (6-Pins Modellen)
- 8.13 Centurion Super Pro – ECU: (Inschakelen/Uitschakelen)
- 8.14 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Zonering
- 8.15 Centurion Super Pro/Audio – Radio – Luidsprekerprogrammering
- 8.16 Centurion Super Pro/Audio – Radio: (Inschakelen/Uitschakelen)
- 8.17 Centurion Super Pro – Brandstoftankafvoer
- 8.18 Centurion Super Pro – Compressietest
- 8.19 Centurion Super Pro – BCM: (Inschakelen/Uitschakelen)
- 8.20 Centurion Super Pro – BCM-Lights: (Inschakelen/Uitschakelen)
- 8.21 Centurion Super Pro – Snelheidsmeter (Paar)
- 8.22 Centurion Super Pro – Een Beveiligingsmodule Ontgrendelen
- 8.23 Centurion Super Pro – Beveiliging: Handmatige Programmering Met Drukknop Fo
- 8.24 Centurion Super Pro – TPMS: Sensor
- 9. Locatie Van Diagnostische Connectoren
- Centurion Woordenlijst
8.9 Blanco ECU-Programmering (Kloon)
Centurion Super Pro
OPMERKING: Als de ECU is vergrendeld door een ander product, kunt u GEEN actieve instellingenwijzigingen uitvoeren omdat we niet met de ECU kunnen communiceren.
Deze functie kloont de oude ECU (2005-2019) naar de nieuwe lege ECU. Om dit proces te voltooien, moeten we kunnen communiceren met de oude ECU. De procedure bewaart het afstemmingsbestand in de oude ECU. Als u de oude ECU niet heeft, moet u HIER de instructies volgen om de nieuwe ECU te programmeren.
Klik HIER als u een volledige gedetailleerde uitleg van deze procedure wilt .
- Selecteer het pictogram Actieve instellingen ( )
- Selecteer in het eerste vervolgkeuzemenu 'ECU/ECM'
- Selecteer in het tweede vervolgkeuzemenu 'Blank ECU (Clone): Programming'
- Begin door de OUDE Engine Control Module (ECM) aangesloten te houden.
- Zorg ervoor dat de IGN AAN staat, de RUN-knop is ingesteld op RUN en dat de VCM is aangesloten.
- Zorg ervoor dat de batterij op 12v of meer staat en zo blijft voor de duur van de test.
- Lees en accepteer de disclaimer.
- OUDE ECM moet in de motorfiets blijven. Klik op 'Lees oude ECU'.
-
U ontvangt een pop-upvenster om de oude ECU-toewijzing op te slaan.
OPMERKING: Hiermee wordt automatisch een map gemaakt met het VIN als plaats om het bestand op te slaan.
-
De software maakt dan verbinding met de fiets en begint met het overbrengen en opslaan van de mapping in de ECU.
- Wanneer het is voltooid, ontvangt u een pop-upvenster met de melding dat de back-up is gelukt en een 'PASS'-bericht in het tekstvak aan de rechterkant.
-
Vervolgens installeer je de 'NIEUWE ECU' op de fiets.
OPMERKING: Zorg er bij het installeren van de nieuwe ECM voor dat de fiets is uitgeschakeld zodat er geen stroom naar de ECM komt.
- Nu klikt u op 'Program New ECU'
- U ontvangt nog een pop-upvenster waarin u wordt gevraagd het mappingbestand te selecteren dat is opgeslagen van de 'vorige ECU'.
- Na het selecteren van het bestand dat werd opgeslagen, zal het programmeren van de 'nieuwe ECU' beginnen.
- Als de fiets klaar is met programmeren ontvang je aan de rechterkant nog een 'PASS' bericht
- Nadat u de kaart met succes naar de 'nieuwe ECU' hebt gekloond, moet u op 'Set Speedo' klikken.
- Nadat u op deze knop heeft geklikt, krijgt u aan de rechterkant weer een 'PASS' -bericht.
- Ten slotte moet u op 'Start Module Replacement' klikken , dit zal de laatste procedure starten die nodig is voor deze taak.
- U wordt dan gevraagd om de motorfiets te starten en deze te laten afslaan, vijf seconden nadat de fiets is afgeslagen, drukt u op 'OK'.
- U krijgt een definitief 'PASS' -bericht, na ontvangst van het pass-bericht hebt u de procedure voor het klonen van de ECU voltooid.
OPMERKING:
- ACR = Automatische Compressie Release
- EITMS = Beheersysteem Voor Inactieve Temperatuur Van De Motor
- Cruise = Cruisecontrol