Sommario
- Introduzione a DirectLink
- Caratteristiche Principali Di DirectLink
- Come Configurare Il Sistema TR4 E Come Funziona
- Di Questo Manuale
- Risoluzione dei problemi
- Sensori TRO2/O2/Installazione Rivnut
- Kit di Installazione Sensore O2 Lite
- Compatibilità Sintonizzazione ECU
- Tutti I Cavi Technoresearch
- Tuning Victory® Motorcycle
- Licenza DirectLink
- 1. Configurazione E Installazione
- 1.1 Dove Trovare Il Software
- 1.2 Installa Direct Link Flash Tuner
- 1.3 Esegui Direct Link Flash Tuner
- 1.4 Collegamento Del Cavo USB
- 1.5 Accendere Il Sintonizzatore Flash Direct Link
- 1.6 Accensione Per Installare Automaticamente I Driver
- 1.7 Aggiorna Il Software
- 1.8 Conferma Porta Com Per Comunicazione
- 1.9 Risoluzione dei Problemi Relativi alla Porta COM
- 2. Menu Della Barra Degli Strumenti E Descrizione Delle Icone
- 3. Direct Link – Caratteristiche Principali
- 4. Tabelle Importanti
- 5. Programmare La Calibrazione Nella ECU
- 6. Come Salvare La Calibrazione Modificata
- 7. Come Cambiare Unità E Colori
- 8. Monitora I Dati In Tempo Reale
- 9. Monitora I Dati In Tempo Reale
- 10. Mappatura Automatica
- 11. Problemi Comuni E Possibili Soluzioni
- 11.1 Problemi Relativi Ai File Di Ottimizzazione
- 11.2 Problemi Di Carburante
- 11.3 Problemi Con Il Risultato Delle Sessioni Di Mappatura Automatica
- 11.4 Problemi Di Inattività
- 11.4.1 Motore In Funzione Su Un Cilindro
- 11.4.2 Il Motore Fatica A Girare Al Minimo Al Semaforo
- 11.4.3 Inattività Irregolare All’Avvio
- 11.4.4 Il Minimo È Troppo Alto All’Avvio
- 11.4.5 Il Minimo Si Abbassa Dopo Il Rumore Dell’Acceleratore
- 11.4.6 Il Minimo Si Abbassa Dopo Le Modifiche All’Acceleratore
- 11.4.7 Moto Al Minimo A 2000-3000 Giri/Min
- 11.5 Backup E Ripristino
- 11.6 Problemi Con Il Sensore Di Ossigeno
- 11.6.1 Le Celle Della Tabella Del Carburante Sono Grigie Ma La Moto Non Funziona Bene
- 11.6.2 I Sensori O2 A Banda Larga Non Leggono Correttamente
- 11.6.3 Come Verificare La Presenza Di Perdite Dal Collettore Di Aspirazione
- 11.6.4 Come Eseguire Una Calibrazione In Aria Libera Su TRO2
- 11.6.5 Con Quale Frequenza Faccio Una Calibrazione In Aria Libera
- 11.7 Altri Possibili Problemi Di Guidabilità
- 11.8 Problemi Di Programmazione ECU
- 11.9 Popping Di Decelerazione
- Glossario
11.2.4 Prestazioni Ad Alta Quota Diminuite
Ciò è probabilmente dovuto all'effetto che l'alta quota ha sulla densità dell'aria.
A livello del mare, il 100% dell'acceleratore equivale a una mappa di ~100 kPa. All'aumentare dell'altitudine, il kPa al massimo dell'acceleratore diminuisce (Colorado Springs è ~80kPa al 100% dell'acceleratore). Sospettiamo che Harley abbia investito un po' di tempo ingegneristico per compensare in qualche modo automaticamente questi cambiamenti barometrici, ma è saggio informare in anticipo il tuo sintonizzatore che potresti avere grandi cambiamenti di altitudine nei tuoi viaggi. I grandi cambiamenti di altitudine tendono ad esacerbare eventuali problemi di carburante minori, specialmente sui veicoli con parti ad alte prestazioni aftermarket. A seconda della versione dell'applicazione, potrebbero essere in grado di alleviare preventivamente l'impatto.
Alcune aree a cui prestare attenzione:
- Non ignorare le posizioni di inattività MAP bassa o alta. Le motociclette in viaggio potrebbero un giorno sperimentare condizioni che le mettono in questi intervalli.
- Se ti trovi in una zona ad alta quota, potresti non vedere MAP molto al di sopra di 80 . Anticipa le esigenze dei viaggiatori prevedendo e regolando anche i valori al di sopra della tua MAP massima.
- Le calibrazioni VE più importanti per questo problema sono gli estremi: TPS basso e RPM basso o TPS alto e RPM basso. Dedica un po' più di tempo per ottenere queste aree nel modo giusto. Se la motocicletta è dotata di sensori di ossigeno, il sistema a circuito chiuso dovrebbe alleviare la maggior parte dei sintomi nell'autonomia di crociera.
- Leggi l'impatto che la densità dell'aria e le variazioni di temperatura hanno sulle prestazioni del motore. Sapere come funziona qualcosa può spesso portare a sviluppare le proprie eccellenti soluzioni.