Sommario

3.6 Versione dell’applicazione

Le ECU hanno una versione del software installata. Questo è generalmente indicato come "Numero applicazione", "App" o "Versione applicazione". Tutte le ECU mostrano alcuni comportamenti esclusivi specifici dell'applicazione, il che significa che l'ECU accetterà solo determinati file di calibrazione/sintonizzazione. Queste versioni dell'applicazione sono rappresentate da numeri (ad es. 127,176, 9, 617, ecc.) e questi numeri non sono sequenziali o strutturati in uno schema. Esistono alcune compatibilità tra applicazioni. Ad esempio, le applicazioni 9, 44 e 205 possono essere utilizzate sulla stessa motocicletta/ECU. Di seguito è riportato un grafico che illustra alcune delle "regole" che regolano queste selezioni. La versione attuale dell'applicazione può essere ottenuta utilizzando il comando "Ottieni dettagli ECU".

Tutto questo per dire che questo non è il percorso verso la soluzione per questo cliente. Quando si apre il file mappa (.hdm) per una mappa della famiglia 823, è necessario selezionare il modello. Questo è molto importante e può fare cose strane se non lo fai correttamente.

Tenendo presente quanto sopra: P1691 e P1693 sono DTC in cortocircuito delle ventole di raffreddamento. Questo 2019 CVO/CUSTOM CVO STREET GLIDE (FLHXSE) NON è probabilmente un Twin Cooled (limitato). La selezione necessaria è CVO Air Cooled. Non il CVO Twin/Raffreddato ad acqua.

ULTIMO SUGGERIMENTO! Nell'ultimo aggiornamento, abbiamo migliorato il funzionamento di tali selezioni.
  1. È più ovvio quali opzioni sono disponibili.
  2. IL SALVATAGGIO di una mappa con la funzione SALVA CON NOME azzera la selezione. Quindi, quando apri NUOVAMENTE quel file, ti verrà chiesto di selezionare.
Questo è molto utile quando qualcuno ha messo a punto completamente una moto con la selezione di assetto sbagliata. Basta salvare il file finale e riaprirlo, selezionare il giusto taglio e riflash.
Softail DynaTouringCVO VROD Sport Street Inizio Anno Fine Anno App App Compatibili
X X X X       2000 2005 127 88,93,105,127 ecc
        X     2000 2005 127 VROD 88,93,105,127 ecc
X X X         2006 2006 141 141
  X           2006 2006 141 CL 141 CL
          X   2007 2007 159 159,171,176
          X   2007 2007 159 159,171,176
        X     2007 2007 159 VROD 159 VROD
          X   2007 2013 171 159,171,176
          X   2007 2013 171 159,171,176
X X X X       2007 2011 176 159,171,176
        X     2008 2009 176 VROD 176 VROD
    X X       2008 2008 200 200
X X X X       2008 2011 205 9,44,205
    X X       2011 2011 205 9,44,205
    X X       2008 2011 9&44 9,44,205
X X           2012 2015 241 241
X     X       2011 2012 23 23
X X           2012 2015 357 357,358
        X     2012 2012 177 177
          X   2014 2015 374 374
    X X       2014 2016 617 WC 614 AC, 617 AC, 621 AC
    X X       2014 2016 617 WC 614 WC, 617 WC, 621 WC
X             2016 2016 617 WC 614 WC, 617 WC, 621 WC
X   X X       2017 2018 723 723 (823 AGGIORNAMENTO CONSIGLIATO)
X   X X       2017 2018 823 723,822,823,824
          X X 2017 2018 415 414,415
Nota: Direct Link impedirà all'utente di programmare accidentalmente versioni di applicazioni incompatibili, ma non impedirà l'invio intenzionale di app errate a ECU compatibili come nel caso della 617 raffreddata ad aria rispetto alla 617 raffreddata ad acqua o della Dyna 2006 con 141 CL (sensori di ossigeno) vs Dyna 141 del 2006 senza. Ciò consente al programmatore di aggiornare o modificare le motociclette programmate in modo errato, se si verifica un tale problema.