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3.6 Versión de la aplicación

Las ECU tienen una versión de software instalada. Esto se conoce generalmente como "Número de aplicación", "Aplicación" o "Versión de la aplicación". Todas las ECU exhiben algunos comportamientos exclusivos específicos de la aplicación, lo que significa que la ECU solo aceptará ciertos archivos de ajuste / calibración de ajuste. Estas versiones de la aplicación están representadas por números (es decir, 127,176, 9, 617, etc.) y estos números no son secuenciales ni están estructurados en un patrón. Existen algunas compatibilidades de aplicaciones cruzadas. Por ejemplo, las aplicaciones 9, 44 y 205 se pueden utilizar en la misma motocicleta / ECU. A continuación se muestra un cuadro que describe algunas de las "reglas" que gobiernan estas selecciones. La versión actual de la aplicación se puede obtener mediante el comando "Obtener detalles de la ECU" .

Todo esto es para decir que este no es el camino hacia la solución para este cliente. Al abrir el archivo de mapa (.hdm) para un mapa de la familia 823, debe seleccionar el modelo. Esto es muy importante y puede hacer cosas extrañas si no lo hace correctamente.

Teniendo en cuenta lo anterior: P1691 y P1693 son DTC en cortocircuito de ventiladores de refrigeración. Es probable que este 2019 CVO / CUSTOM CVO STREET GLIDE (FLHXSE) NO sea un Twin refrigerado (limitado). La selección necesaria es CVO Air Cooled. No el CVO Twin / Water Cooled.

ÚLTIMO CONSEJO! En la última actualización, mejoramos el funcionamiento de esas selecciones.
  1. Es más obvio qué opciones están disponibles.
  2. GUARDAR un mapa con la función GUARDAR COMO REINICIARÁ la selección. Entonces, cuando abra ese archivo OTRA VEZ, le pedirá que seleccione.
Esto es muy útil cuando alguien ha ajustado completamente una motocicleta con la selección de ajuste incorrecta. Simplemente guarde el archivo final y vuelva a abrirlo, seleccione el recorte correcto y vuelva a flashear.
Softail DynaTurismoCVO VROD Deporte Calle Año de inicio Fin de año Aplicación Aplicaciones compatibles
X X X X       2000 2005 127 88,93,105,127 etc
        X     2000 2005 127 VROD 88,93,105,127 etc
X X X         2006 2006 141 141
  X           2006 2006 141 CL 141 CL
          X   2007 2007 159 159,171,176
          X   2007 2007 159 159,171,176
        X     2007 2007 159 VROD 159 VROD
          X   2007 2013 171 159,171,176
          X   2007 2013 171 159,171,176
X X X X       2007 2011 176 159,171,176
        X     2008 2009 176 VROD 176 VROD
    X X       2008 2008 200 200
X X X X       2008 2011 205 9,44,205
    X X       2011 2011 205 9,44,205
    X X       2008 2011 9&44 9,44,205
X X           2012 2015 241 241
X     X       2011 2012 23 23
X X           2012 2015 357 357,358
        X     2012 2012 177 177
          X   2014 2015 374 374
    X X       2014 2016 617 WC 614 AC, 617 AC, 621 AC
    X X       2014 2016 617 WC 614 WC, 617 WC, 621 WC
X             2016 2016 617 WC 614 WC, 617 WC, 621 WC
X   X X       2017 2018 723 723 (823 UPDATE RECOMMENDED)
X   X X       2017 2018 823 723,822,823,824
          X X 2017 2018 415 414,415
Nota: Direct Link evitará que el usuario programe accidentalmente versiones de aplicaciones incompatibles, pero no evitará que las aplicaciones incorrectas se envíen intencionalmente a ECUS compatibles como en el caso de 617 Air Cooled vs 617 Water Cooled o 2006 Dyna con 141 CL (sensores de oxígeno) vs 2006 Dyna 141 sin. Esto permite al programador actualizar o cambiar motocicletas programadas incorrectamente, si ocurre tal problema.