Tabla de contenido

11.2.2 Decell Pop después del autoajuste

P: He realizado varias sesiones de mapeo automático y todavía tengo muchos estallidos cuando desacelero.

Primero asegúrese de que la ECU se haya programado usando el "Modo AFR final" .

El mapeo automático es una función de potencia, pero a veces la desaceleración puede provocar lecturas de mejora falsas y engañar a los sensores.

Una solución fácil para el pop de desaceleración es aumentar los valores de VE en el rango de desaceleración.

Comience agregando 8-12 puntos de VE por celda en este rango. Programe estos cambios en la ECU y vea si la condición de estallido ha mejorado.