Tabla de contenido

11.9.1 Causas De Estallidos De Desaceleración


CAUSAS MECANICAS

LO MÁS COMÚN: Cambios en el escape: asegúrese de que ninguna de las causas mecánicas a continuación sean un factor y continúe con las soluciones a través del control de la ECU.

Bombas de combustible débiles o presión de combustible baja: siempre verifique la presión de combustible antes de comenzar a afinar una motocicleta. Sí, incluso los que tienen 500 millas. Una bomba de combustible débil o defectuosa puede ser complicada. A veces, solo afectará a la motocicleta a mayores RPM o bajo carga. Otra razón para intentar detectar cualquier signo de la enfermedad a tiempo.

Filtros de combustible obstruidos: Reemplace / limpie.

Inyectores / inyectores lentos obstruidos: si la bicicleta nunca tuvo este problema y recientemente comenzó a estallar después de estar sentada durante mucho tiempo, entonces no es raro tener los inyectores lentos obstruidos.

Combustible de baja calidad: use un combustible premium. Considere limpiar las líneas con un limpiador de combustible apropiado.

Eliminación de deflectores: la función de los deflectores en un escape es reducir el estallido de desaceleración al no permitir que todo el aire ingrese al escape y encienda el combustible no quemado.

Fugas de admisión o escape: Verifique que no haya fugas de admisión y escape, hágalos sellar y reparar.

Estilo de conducción: apretar el acelerador (ajuste de revoluciones) durante la desaceleración puede provocar una afluencia de combustible y aire durante el tiempo suficiente para crear condiciones propicias para el estallido. Esto se puede resolver resistiendo la tentación de apretar el acelerador durante la desaceleración.

Instalación del escape: si el escape no está correctamente alineado, instalado y apretado, tendrá problemas con estallidos de desaceleración. Verifique dos veces para asegurarse de que todo esté alineado correctamente y apretado.

Tuercas / tornillos de escape sueltos: las tuercas de escape pueden aflojarse por la conducción diaria, asegúrese de que todas las tuercas estén apretadas y alineadas correctamente.

Sistema de control de emisiones: algunos sistemas de control de emisiones en motocicletas pueden causar un estallido de desaceleración debido a que inyectan aire automáticamente en el escape. (es decir, bicicletas de california)

Mal cableado en el encendido: si el cableado en el encendido no está cableado correctamente, esto puede causar estallidos y problemas de sincronización. Espero que nunca experimentes esto.

Convertidor catalítico: con un convertidor catalítico encendido, reducirá el estallido de desaceleración, pero si se daña o se quita, experimentará estallidos más exagerados.

Instalación del escape: El sensor de flujo de aire es lo que dicta la cantidad de aire que se libera en el motor de inyección de combustible. Si el sensor está dañado o defectuoso, puede causar un estallido de desaceleración. Algunos síntomas de un sensor defectuoso son:

  • Difícil de arrancar o voltear la bicicleta
  • La bicicleta se detiene después de arrancar
  • Vacilación o tartamudeo durante la aceleración
  • Riqueza extrema o delgadez durante la inactividad

Juntas de escape aplastadas: si las juntas de escape se aplastaron desde la última instalación de escape, se crearán problemas.