Inhoudsopgave

3.6 Toepassingsversie

Op ECU's is een softwareversie geïnstalleerd. Dit wordt over het algemeen het "Applicatienummer", "App" of "Applicatieversie" genoemd. Alle ECU's vertonen een bepaald toepassingsspecifiek exclusief gedrag, wat betekent dat de ECU alleen bepaalde afstemmingskalibratie-/afstemmingsbestanden accepteert. Deze applicatieversies worden weergegeven door nummers (dwz 127,176, 9, 617, enz.) en deze nummers zijn niet opeenvolgend of gestructureerd in een patroon. Er zijn enkele compatibiliteit tussen toepassingen. Toepassingen 9, 44 en 205 kunnen bijvoorbeeld op dezelfde motorfiets/ECU worden gebruikt. Hieronder vindt u een grafiek die enkele van de "regels" weergeeft die van toepassing zijn op deze selecties. De huidige applicatieversie kan worden verkregen door de opdracht "Get ECU Details" te gebruiken.

Dit alles wil zeggen, dit is niet de weg naar de oplossing voor deze klant. Bij het openen van het kaartbestand (.hdm) voor een 823 familiekaart, moet je het model selecteren. Dit is erg belangrijk en kan rare dingen doen als je het niet goed doet.

Met het bovenstaande in gedachten: P1691 en P1693 zijn kortgesloten DTC's voor koelventilatoren. Deze CVO/CUSTOM CVO STREET GLIDE (FLHXSE) uit 2019 is waarschijnlijk GEEN Twin gekoeld (beperkt). De benodigde selectie is de CVO Air Cooled. Niet de CVO Twin/Water Cooled.

LAATSTE TIP! In de laatste update hebben we de manier waarop die selecties werken verbeterd.
  1. Het is duidelijker welke opties beschikbaar zijn.
  2. HET OPSLAAN van een kaart met de OPSLAAN ALS-functie zal de selectie RESETTEN. Dus wanneer u dat bestand OPNIEUW opent, wordt u gevraagd om te selecteren.
Dit is superhandig wanneer iemand een motor volledig getuned heeft met de verkeerde Trim Selection. Sla gewoon het laatste bestand op en open het opnieuw, selecteer de juiste trim en reflash.
Softail DynaTouringCVO VROD Sport Street Jaar Begin Einde Jaar App Compatibele apps
X X X X       2000 2005 127 88,93,105,127 etc
        X     2000 2005 127 VROD 88,93,105,127 etc
X X X         2006 2006 141 141
  X           2006 2006 141 CL 141 CL
          X   2007 2007 159 159,171,176
          X   2007 2007 159 159,171,176
        X     2007 2007 159 VROD 159 VROD
          X   2007 2013 171 159,171,176
          X   2007 2013 171 159,171,176
X X X X       2007 2011 176 159,171,176
        X     2008 2009 176 VROD 176 VROD
    X X       2008 2008 200 200
X X X X       2008 2011 205 9,44,205
    X X       2011 2011 205 9,44,205
    X X       2008 2011 9&44 9,44,205
X X           2012 2015 241 241
X     X       2011 2012 23 23
X X           2012 2015 357 357,358
        X     2012 2012 177 177
          X   2014 2015 374 374
    X X       2014 2016 617 WC 614 AC, 617 AC, 621 AC
    X X       2014 2016 617 WC 614 WC, 617 WC, 621 WC
X             2016 2016 617 WC 614 WC, 617 WC, 621 WC
X   X X       2017 2018 723 723 (823 UPDATE AANBEVOLEN)
X   X X       2017 2018 823 723,822,823,824
          X X 2017 2018 415 414,415
Opmerking: Direct Link voorkomt dat de gebruiker per ongeluk incompatibele applicatieversies programmeert, maar voorkomt niet dat onjuiste apps opzettelijk naar compatibele ECU's worden verzonden, zoals in het geval van 617 Air Cooled vs 617 Water Cooled of de 2006 Dyna met 141 CL (zuurstofsensoren) vs 2006 Dyna 141 zonder. Hierdoor kan de programmeur onjuist geprogrammeerde motorfietsen bijwerken of wijzigen als een dergelijk probleem zich voordoet.