Inhoudsopgave
- DirectLink-introductie
- DirectLink-hoofdkenmerken:
- Hoe Het TR4-Systeem In Te Stellen En Hoe Het Werkt
- Over Deze Handleiding
- Probleemoplossen
- TRO2/O2 Sensoren/Rivnut Installatie
- O2-sensor Installatiekit Lite
- Compatibiliteit Met ECU-Afstemming
- Alle Technoresearch-Kabels
- Victory®-Motorfiets Afstemmen
- DirectLink-licentie
- 1. Installatie En Installatie
- 1.1 Waar De Software Te Krijgen
- 1.2 Installeer Direct Link Flash Tuner
- 1.3 Start Direct Link Flash Tuner
- 1.4 USB-Kabel Aansluiten
- 1.5 De Direct Link Flash Tuner Inschakelen
- 1.6 Opstarten Om Stuurprogramma’S Automatisch Te Installeren
- 1.7 De Software Bijwerken
- 1.8 Bevestig Com-Poort Voor Communicatie
- 1.9 Problemen met de Com-poort Oplossen
- 2. Werkbalkmenu En Pictogrambeschrijvingen
- 3. Direct Link – Belangrijkste Kenmerken
- 4. Belangrijke Tabellen
- 5. Programmeer De Kalibratie In De ECU
- 6. Hoe De Gewijzigde Kalibratie Op Te Slaan
- 7. Eenheden En Kleuren Wijzigen
- 8. Realtime Gegevens Bewaken
- 9. Realtime Gegevens Bewaken (Stripkaartweergave – Meterweergave)
- 10. Automatisch In Kaart Brengen
- 11. Veelvoorkomende Problemen En Mogelijke Oplossingen
- 11.1 Problemen Met Het Afstemmen Van Bestanden
- 11.2 Brandstofproblemen
- 11.3 Problemen Met Auto Mapping Sessions Resultaat
- 11.4 Inactieve Problemen
- 11.4.1 Motor Draait Op Één Cilinder
- 11.4.2 Motor Worstelt Om Stationair Te Draaien Bij Een Stoplicht
- 11.4.3 Iratisch Inactief Bij Opstarten
- 11.4.4 Inactief Is Te Hoog Bij Opstarten
- 11.4.5 Stationair Daalt Na Gaskleppiep
- 11.4.6 Inactief Daalt Na Gasklepwijzigingen
- 11.4.7 Motor Draait Stationair Bij 2000-3000 TPM
- 11.5 Back-Up En Herstel
- 11.6 Problemen Met De Zuurstofsensor
- 11.7 Andere Mogelijke Problemen Met De Rijeigenschappen
- 11.8 ECU-Programmeringsproblemen
- 11.9 Vertraging Knallen
- Woordenlijst
Alle Technoresearch-Kabels
Kabels Voor TR4 VCM
TR4 2021 HD-kabel (onderdeelnr. TR4C007)
- Wordt gebruikt om verbinding te maken met 2021 Harley Davidson-motorfietsen met TR4-apparaat.
TR4 4-pins HD-kabel (onderdeelnr. TR4C001-XX)
– Wordt gebruikt om verbinding te maken met J1850 4-pins motorfietsen met VCM.
TR4 6 PIN HD-kabel (onderdeelnr. TR4C002-XX)
- Wordt gebruikt om verbinding te maken met CAN-bus 6 PIN-motorfietsen met VCM
TR4 verlengkabel (onderdeelnr. TR4B001-XX)
– Gebruikt als een verlengkabel voor het aansluiten van de 4/6 PIN-kabel op de VCM TR4.
TR4 Y-kabel (onderdeelnr. TR4010)
– De kabel combineert de oude (4 PIN) en de nieuwere (6 PIN) datapoortstijlen voor minder slijtage van uw VCM-TR4.
TR4 OBD Victory/Indian-kabel (onderdeelnr. TR4C005-XX)
– Diagnosekabel van vóór 2007 voor VCM.
TR4 Victory/Indian-kabel (onderdeelnr. TR4C006-XX)
– Diagnosekabel voor VCM na 2007.
Beveiligingskabel (TR3/TR4)
– Alleen gebruikt voor het extraheren van de 5-cijferige pincode van een TSSM/BCM-beveiligingssysteem op 6-pins CAN-busmotorfietsen.
Kabels Voor TR3 VCM
TR4 2021 HD-kabel (onderdeelnr. TR4C007)
- Wordt gebruikt om verbinding te maken met 2021 Harley Davidson-motorfietsen met TR4-apparaat.
TR3 4-pins HD-kabel (onderdeelnr. TR3C001-XX)
– Wordt gebruikt om verbinding te maken met J1850 4-pins motorfietsen met VCM.
TR3 6 PIN HD-kabel (onderdeelnr. TR3C002-XX)
- Wordt gebruikt om verbinding te maken met CAN-bus 6 PIN-motorfietsen met VCM.
TR3 verlengkabel (onderdeelnr. TR3B001-XX)
– Gebruikt als een verlengkabel voor het aansluiten van de 4/6 PIN-kabel op de VCM.
TR3-hoofdkabel (onderdeelnr. TR3A001-XX)
– Wordt gebruikt voor oudere TR3-modellen om verbinding te maken van de VCM naar de 4/6 PIN-kabel.
TR3 OBD Victory/Indian-kabel (onderdeelnr. TR3C006-XX)
– Diagnosekabel van vóór 2007 voor VCM.
TR3 Victory/Indian-kabel (onderdeelnr. TR3C005-XX)
– Diagnosekabel na 2007 voor VCM.
Kabels Voor TRO2
TRo2-adapterkabel met batterijtender
– Gebruikt als adapter met batterijtender voor de TRo2 om de TRo2 aan te sluiten en van stroom te voorzien met beide TR3/TR4 VCM's.
Tro2 sensorsysteem
- Deze breedband zuurstofsensor interface kit is essentieel voor iedereen die op zoek is naar robuuste en nauwkeurige gegevens om een motorfiets af te stemmen. De TRO2 is een tweekanaals meetsysteem voor lucht/brandstofverhouding dat is ontworpen om te worden gebruikt met een gegevensregistratiesysteem (een dyno) of onze mobiele dyno-functie.