3.3.1 Sensor de detonaciones
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TechnoResearch Manuals
3.3 Verificaciones adicionales
(Se sugiere que las siguientes opciones se revisen antes de programar un archivo de ajuste)
Las opciones que se muestran en los siguientes pasos se pueden encontrar en el menú desplegable ‘Editar-Tabla’ .
3.2 Carga de un mapa
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3.1 Crear una copia de seguridad
Precauciones: Durante la copia de seguridad y la programación, la ECU debe estar correctamente alimentada. Como paso opcional para mejorar el rendimiento / longevidad de la batería, se puede quitar el fusible LIGHT y / o se puede conectar un cargador a la batería.
Para comenzar, deberá hacer clic en el botón ‘Obtener detalles de la ECU’, el software le pedirá que cree una copia de seguridad del mapa actual en la bicicleta. (Solo Harley. Para las aplicaciones Victory, no se necesita ningún paso adicional para almacenar el archivo de stock, y para Magneti Marelli no puede hacer una copia de seguridad del mapa actual).
3 Características principales
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2.3 Botones de la barra de herramientas de Direct Link
Estos iconos llevan rápidamente al usuario a todas las funciones principales. Están organizados y mostrados en grupos:
2.2 Menú de pestañas
Menú Archivo:
Comandos para abrir, exportar, hacer una copia de seguridad o guardar un archivo, cerrar una ventana activa y salir del programa
Tabla de edición:
Acceso a tablas editables y configuraciones del motor
Ver:
Contiene comandos relacionados con el modo que se está visualizando.
Comunicación:
Comandos para conectar, desconectar y programar
Opciones:
Configuraciones de rastreo y registro de datos, acceso a Mobile Dyno, configuraciones para cambiar unidades y colores
Ayuda:
Muestra una variedad de comandos de ayuda.
2.1 Menú principal
El menú principal de Direct Link ofrece una variedad de comandos. Para abrir los menús y ver los comandos disponibles, apunte y haga clic izquierdo en el nombre del menú. Debajo del menú principal se encuentran los botones de la barra de herramientas, que ofrecen acceso rápido a las selecciones más comunes.
2. Descripciones de los iconos y el menú de la barra de herramientas
La interfaz de usuario ha sido diseñada para ser intuitiva, comprensible y navegable.
1.9 Resolución de problemas del puerto COM
En ‘Comunicación’, seleccione ‘Configuración de puerto’. La configuración predeterminada es USB y debe mantenerse en USB a menos que surjan problemas.
Importante: Si el VCM-TR1 no es alimentado por la motocicleta (VCM-TR3 / VCM-TR4 y Maximus serán alimentados por la conexión USB), entonces el puerto COM correcto no aparecerá (indicado por un LED iluminado). Para rectificar, presione ‘Cancelar’ y encienda el VCM-TR1 encendiendo el interruptor de encendido y asegurándose de que el interruptor de parada / marcha del motor esté en la posición RUN. Una vez que la luz LED está encendida, el hardware Direct Link está encendido, seleccione ‘Comunicación’ y ‘Configuración de puerto’ nuevamente para seleccionar el puerto COM correcto. El VCM-TR3 / VCM-TR4 recibirá energía de la computadora o de la motocicleta, siempre que estén conectados mediante cables.